Salonowe czy z komisu?
Kupując nowy samochód warto dobrze przemyśleć sprawę. Mając do dyspozycji określony budżet można wybierać pomiędzy ofertami komisów i poszukać używanego auta wyższej klasy. Można też kupić auto niższej klasy, jednak prosto z salonu. Warto zastanowić się nad potencjalnymi korzyściami jakie daje nowe auto.
Po pierwsze nie będziemy musieli nic wymieniać, ani go serwisować aby nim jeździć. Po drugie nie będzie miało ukrytych wad, nie będzie rozbitkiem poskładanym z dwóch czy trzech aut. Kolejną sprawą jest dłuższa żywotność auta z salonu, do czasu poważnych napraw będziemy mieli przed sobą szmat czasu. Więc kupując auto warto dobrze się zastanowić nad autem z salonu.
O marce Peugeot - Wikipedia
W 1961 roku zaprezentowano Peugeota 404, który oprócz ładnej, szlachetnej linii nadwozia odznaczał się wysoką jakością i trwałością. Dzięki tym zaletom sprzedano go w liczbie ponad dwóch milionów sztuk. W latach 60. marka Peugeot uchodziła za luksusową. Samochody Peugeot nazywano francuskimi Mercedesami. Wprowadzenie do produkcji w latach 70. i 80. mniejszych modeli, zwłaszcza Peugeota 104, zmieniło wizerunek marki na producenta samochodów popularnych. W 1976 Peugeot nabył 90% akcji Citroëna i tak powstał koncern PSA. Trzy lata później następuje przejęcie europejskiej filii marki Chrysler, produkującej auta pod marką Talbot. W połowie lat 80. zapada decyzja o zaprzestaniu produkcji Talbotów wraz z zakończeniem się ich okresu planowanej produkcji, a nowo skonstruowany następca Talbota Horizon, który miał nosić nazwę Arizona, pojawia się w 1986 roku jako Peugeot 309.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Peugeot
Wikipedia o Peugeot 2008
Pogłoski o stworzeniu miejskiego crossovera mającego pełnić podwyższony odpowiednik subkompaktowego modelu Peugeota krążyły jeszcze w czasie produkcji modelu 207, jednak dopiero po debiucie jego następcy francuski producent zdecydował się oficjalnie zaprezentować swoją odpowiedź na takie modele, jak Nissan Juke czy Opel Mokka. Francuski producent trafił w okres gwałtownego wzrostu popularności i wysypu nowości wśród crossoverów segmentu B, co okazało się gwarantem późniejszego sukcesu modelu. 2008 zastąpił w gamie Peugeota miejsce modelu 207 SW, którego produkcja z racji małej konkurencji i stosunkowo niskiej sprzedaży zwłaszcza na tle crossoverów przestała się opłacać.
W 2016 roku na salonie w Genewie Peugeot zaprezentował zmodernizowaną wersję swojego crossovera klasy B, gdzie zmiany objęły głównie pas przedni - pojawiła się nowa, większa atrapa chłodnicy zdominowana logiem firmy. Polska premiera samochodu miała miejsce na targach w Poznaniu.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Peugeot_2008